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Kompromissloser Wettkampfreifen
Der Reifen verfügt über ein Race-Compound und eine 180 TPI-Karkasse, womit er für einen sehr niedrigen Rollwiderstand prädestiniert ist. Gleichzeitig konnte sowohl der Traktionsgrip, als auch die Kurvenhaftung deutlich verbessert werden. Für den nötigen Pannenschutz sorgt eine Lage aus speziellem Aramid und ein integrierter Verschleißindikator (TWI) zeigt den rechtzeitigen Zeitpunkt für einen Reifenwechsel an.
